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[加拿大电动汽车市场迎来中国力量,比亚迪、吉利、奇瑞等加速布局]

2026-05-21 01:59:58 新浪新闻
据 Carscoops 报道,加拿大市场的大门正缓缓敞开。就在特斯拉在该国重新推出中国制造的 Model 3 之际,多家扩张势头强劲的中国车企也已做好布局,准备紧随其后进军加拿大市场。根据该协定,每年 4.9 万辆从中国进口的电动汽车关税,将从 100% 大幅度降至仅 6.1%。中国车企扎堆进军加拿大市场,正值两国签署全新重要贸易协定数月之后。该车型在澳大利亚的起售价约 3.7 万澳元(IT之家注:现汇率约合 18.3 万元人民币),目前澳元与加元汇率大致持平。据悉这批车辆只是临时入境,而在之前不久,奇瑞已派遣近二十名加拿大本地经销商代表前往北京车展,让他们实地考察中国汽车市场。并非只有奇瑞在加拿大展开关键布局。据上月的一份报道,比亚迪计划今年在加拿大开设 20 家销售门店,据悉将携手当地合作伙伴建设这些门店。吉利、奇瑞、比亚迪均已着手布局加拿大市场。作为筹备工作的一部分,奇瑞已将旗下捷途品牌的两款 SUV 运往多伦多,车辆悬挂安大略省车企牌照。极氪是筹备登陆加拿大市场中最受关注的品牌之一,已有动态证实,极氪已于 4 月下旬启动 7 个高层岗位的招聘,工作地点均设在多伦多,涵盖销售、法务、营销、售后等行业,此时还招聘产品及渠道拓展相关岗位。关键在于,这 4.9 万辆合规车辆的进口配额实行先到先得原则,意味着车企必须抢抓时机。Autonews Canada 网站确认,这两款车型为捷途 E5 纯电动 SUV。同时,比亚迪也在积极考虑在加拿大自建工厂,或是收购现有车企的工厂产能。吉利还在物色人选担任极氪渠道拓展负责人,核心负责审核经销商商业规划、制定经销商运营规范。该法规实施的前六个月,仅会发放 2.45 万个进口许可名额。
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在具体的数字尺码换算上,欧洲服装女装的36码大致相当于亚洲的XS到S之间,38码接近亚洲S码,40码对应亚洲M码,42码对应亚洲L码,44码以上则进入亚洲XL至XXL的范围。男装方面,欧版44码约等于亚洲的S码,46码对应M码,48码对应L码,50码接近XL。但需要特别注意的是,即使是同一欧洲品牌,意大利、法国、德国之间也存在细微差异,意大利品牌的裁剪往往更修身,德国品牌则相对宽松,不能完全套用同一套标准进行换算。

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