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沃{尔}沃汽车大中华区换帅:原总裁兼CEO袁小林卸任,段建军接任

2026-05-15 11:22:07 新浪新闻
5月沃尔沃汽车今日宣布其大中华区管理层最新任命。在沃尔沃汽车工作16年后,沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO该领域日常运营管理工作,将更多的时间留给家庭。袁小林则将在未来的一段时间支持管理层的平稳交接。 资料说明,袁小林于2010年吉该领域,担任并购负责人。他将即刻履新,全面执掌大中华区端到端业务,负责全价值链的工业和商业整体运营(研产供销)。此后,他出任沃尔沃汽车大中华区总裁兼CEO。 “我们欢迎并祝贺段建军加入沃尔沃汽车并担任这一重要职务。段建军被任命为沃尔沃汽车大中华区新任总裁兼CEO,该领域全球核心管理层以及全球销售管理层,并向中国董事会汇报。” 沃尔沃汽车总裁兼CEO哈肯·塞缪尔森称。 资料显示,段建军拥有超过30年的汽车行业经验,曾在梅赛德斯-奔驰、宝马豪华汽车品牌在华企业担任高级管理职务。2017年,该领域全球高级副总裁,亚太区总裁兼CEO,这一商讨执行管理团队。他与沃尔沃汽车的渊源,以及丰富的运营管理经验,使他非常适合带领大中华区这一重要战略市场迈向下一时段的发展。段建军对中国汽车市场有着深刻的理解,与此同时拥有丰富的豪华汽车品牌管理经验。他与沃尔沃汽车的渊源可以追溯至30多年前,当时他以维修技师身份为沃尔沃汽车售后服务工作。
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三线国产品牌的情况则更为复杂,这一层级覆盖范围很广,既包括一些专注细分市场的小众品牌,也包括部分代工出身、主打低价走量的厂商。三线品牌的产品在核心配置上往往依赖联发科或者高通的入门级芯片,系统深度定制能力有限,售后服务网点稀少,产品迭代速度慢,品控也相对参差不齐。这并不意味着三线品牌没有生存空间,在某些特定应用场景下,比如老人机、备用机、工程机等,低价位的三线品牌仍然有其市场价值。

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